Este museo ferroviario a gran escala -para los estándares europeos- se creó en 2005 en los terrenos de un histórico depósito de locomotoras de 1908 en Jaworzyna Slaska, Baja Silesia. El museo está situado en un terreno ferroviario de más de 2 hectáreas con infraestructura ferroviaria conservada, edificios del depósito de locomotoras e instalaciones técnicas.
La colección del Museo del Ferrocarril de Silesia consta de más de 150 vehículos ferroviarios que datan de 1880 a la década de 1970. La colección incluye, entre otras, más de 40 locomotoras de vapor de producción alemana, polaca, estadounidense e inglesa, locomotoras diésel y eléctricas y una colección de vagones, así como vehículos especializados en ferrocarriles.
En el antiguo edificio del taller del depósito de locomotoras de vapor se organizan durante todo el año exposiciones sobre la historia del ferrocarril y de los ferrocarriles no sólo de Jaworzyna Slaska, sino también de Europa y del mundo. Los visitantes del museo pueden ver, entre otras cosas, oficinas de jefes reconstruidas de 1930 y 1970, la oficina de Medicina Laboral Ferroviaria, la Imprenta PKP o una maqueta ferroviaria única a escala H0 realizada a finales de los años setenta y principios de los ochenta que se utiliza como material didáctico en la escuela ferroviaria.
Los fines de semana y algunos días festivos, el Museo del Ferrocarril de Silesia organiza paseos en material rodante histórico a lo largo de la llamada "Ruta de la locomotora de vapor", una ruta educativa única, cuya visita turística tiene lugar durante un viaje en vagón conducido por una locomotora diésel histórica (por ejemplo, la locomotora Deutz OMZ117R de 1940, la 410D-51 de 1975 o la 409Da-1 de 1965) o una locomotora de vapor: una locomotora de vapor polaca TKt48-18 de 1951 (la única locomotora de vapor de ancho normal en funcionamiento en Baja Silesia).
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